周六，在激动人心的拉斯维加斯大奖赛上，世界冠军马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)在打破纪录的赛季中赢得了第18场胜利，他克服了5秒的罚球，最终取得了胜利。
法拉利车队的查尔斯-勒克莱尔在最后一圈超越了红牛车队的塞尔吉奥-佩雷斯，在墨西哥人之前获得了第二名，法国车手埃斯特班-奥康在比赛结束时获得了第四名，比赛中出现了多次领先变化和多次超车。
维斯塔潘曾对缺席41年的f1重返拉斯维加斯持高度批评态度，称这是“99%的表演”，但当他开车驶过终点线时，他在车队广播中齐声欢呼“拉斯维加斯万岁”。
“他喜欢这样的比赛。尽管他在点球的最后一刻。当他回来的时候……他战斗的方式。我想他改变了对拉斯维加斯的想法，”红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳说。
比赛开始前，来自音乐、体育和娱乐界的众多名人聚集在赛道上，这场比赛无疑是显而易见的，因为周四的开场练习由于赛道上的水阀松动而提前停止的尴尬记忆已经消退。
当比赛进行时，赛道上的低抓地力确保了不缺乏事故，超车和领先变化，因为夜间比赛提供了美国发起人渴望从这项新赛事中获得的娱乐。
荷兰人以2.070分的优势战胜勒克莱尔，但在F1历史上最新的一场发车比赛中，他不得不为自己的胜利而努力
“这是一个艰难的决定。我一开始就试着去争取。我们都很晚才刹车，我刚刚失去了抓地力，所以我们结束的时候有点宽，”这位三届世界冠军说。
“管家给了我一个处罚，这让我们处于不利地位。我不得不超过好几辆车，还有安全车，所以在那一刻发生了很多事情，”维斯塔潘补充道，他把这场比赛总结为“非常有趣”。
荷兰人在发车区以第二名发车，在第一圈的第一个转弯中取得领先，但因为把勒克莱尔推得太宽而被罚了5秒。
当迈凯轮的兰多-诺里斯在第四圈的14号弯撞进障碍时，棘手的赛道就很明显了。这名英国司机被送往医院进行预防性检查。
法拉利的摩纳哥车手勒克莱尔保持着密切的距离，并在第16圈超越了维斯塔潘，夺回了领先优势。
荷兰人不得不在维修站接受处罚，这让他有很多工作要做，以重新获得领先优势。当勒克莱尔在第22圈进入维修站时，佩雷斯在前面接管了比赛。
梅赛德斯的乔治·拉塞尔与维斯塔潘发生了接触，夹到了他的前翼，这一事件导致这位英国车手被罚了5秒，他以第四名冲过终点线，但最终以第八名结束了比赛。
勒克莱尔和佩雷斯争夺领先，但维斯塔潘不祥地取得了进展，在超过佩雷斯之后，他在第37圈做出了决定性的动作。
从那以后，维斯塔潘再也没有回头，勒克莱尔在刹车失灵后滑落到第三位，让佩雷斯飞驰而过。
但故事中还有一个转折，勒克莱尔出色地超越了佩雷斯，获得了第二名。
“多么精彩的比赛啊。我非常喜欢它。我当然对只能获得第二名感到失望，但这是我们能做到的最好成绩。”勒克莱尔说。
“我们需要它。这个周末并没有像我们希望的那样开始，但我很高兴它以这种方式结束。这是一项令人难以置信的运动。城市周围的活力令人难以置信，至少我今天真的很享受，”他说。
法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯，在被罚了10个发车位后，以第12名的成绩发车，在阿斯顿·马丁车队的兰斯·斯特尔之后排名第六。
梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿和拉塞尔分别获得第七和第八名，阿斯顿·马丁的西班牙老将费尔南多·阿隆索获得第九名，迈凯轮的澳大利亚人奥斯卡·皮亚特里获得第十名。
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